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BMW 225d F22 / F23 160KW/218PS (2014+)
Leur système F56 est un autre exemple de ce qu'ils appellent une philosophie de «système complet»
8996 cm3 contre 7327 cm3
Optimal pour une utilisation en course
Eisenmann F8X M3 / M4 / M2 Competition Downpipe Add Black Ceramic Coating:No BMW 225d F22 / F23Les convertisseurs catalytiques trouvs dans les tuyaux de descente d'usine sont les principales causes de restriction du dbit d'chappement. Les gaz d'chappement doivent traverser les minuscules tissages en nid d'abeilles du convertisseur catalytique pour se rendre au systme d'chappement, limitant ainsi le dbit. Les tuyaux de descente sans chat d'Eisenmann offrent un tir droit, permettant plus de puissance et un bobinage turbo plus rapide.
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